有关浮筒大家也许并不陌生，浮筒是我们生活中常见的一种，浮筒的安装非常重要，这些固定在它的外表面的浮筒也可以作为良好的防护。以下就简单介绍一下关于浮筒的要求，浮筒码头是如何抛锚的。

一、浮筒要求：

在深海环境中，刚性立管越来越多地被应用于深海环境，通常安装在深水海洋立管外，主要用于减轻深海中刚性立管的重量；因为立管长时间工作在海洋恶劣的环境下，所以这些浮筒外表面固定有良好的一系列防护功能。在欧洲的北海(HP/HT)油藏中，例如欧洲的北海油藏、北美的墨西哥湾油藏，以及中国渤海湾地区，对海洋立管提出了更高的绝热要求，以防止产品沿管道冷却时蜡状物和水合物的形成。此外，在设计上还可以将海洋立管外的浮简起到良好的绝热保护作用。所以，根据深水技术海洋立管的性能、使用条件，外浮筒材料须符合下列要求：

浮筒体材料的密度尽可能小，使得其单位体积能够提供大的浮力，从而提高了海上竖管的工作性能；

耐压状态下，能够承受所需的静水压力(海底立管每潜深100米，水压增加1MPa)，在规定的使用深度内不会造成破坏；

吸水系数小，体积弹性模量小，在较大水压力下可提供稳定的浮力，保证了海洋立管工作安全可靠。在使用过程中，需要考虑到立管及浮简材料的整体处理，负荷及使用，浮简材料在使用过程中会出现开裂、开裂、浮力下降等安全可靠问题。强化后的浮简材料能相当硬性，如在浮简材料表面包覆两层Caflrafler玻璃纤维，并在内部强化材料，可使其强度增加，并能更加安全地使用。

二、浮筒码头如何抛锚：

一种浮筒码头的锚固装置，浮动码头上设有一绞缆盘，绞盘与缆绳的一端固连，缆索的另一端固连在一起，绞绳盘与传动机构连接，驱动机构带动绞索盘转动，实施拉索收放，传动机构也与制动机构相连接，实现对驱动机构的制动，安装在浮式码头上的绞盘，使用缆索将缆盘和锚块连接起来，驱动机构带动缆盘旋转，直到缆绳处于收紧状态，因此，浮式码头固定在水面上，制动机构对传动机构实施制动，从而将缆盘固定，避免了缆盘的持续旋转，装置简单，费用低，适用于不能打桩或水位深的场合。